ОСОБЕННОСТИ МОНОПОЛИЗАЦИИ В АНГЛИИ 
(конец XIX - начало XX вв.)
На протяжении большей части XIX  в. Англия по уровню экономического развития была одной из ведущих стран мира. Экономическое первенство, завоеванное ею в ходе промышленного переворота, покоилось на двух главных основах. Первой было огромное промышленное превосходство. Такой разрыв, когда Англии принадлежала почти треть мирового промышленного производства, стал результатом достигнутой страной производительности труда. Второй основой экономического первенства явился наибольший объем колониальных владений. Они были созданы почти во всех частях света: в бассейне Тихого океана, в Азии, Африке, Северной и Южной Америке. Сочетание промышленного и колониального первенства взаимно усиливало друг друга.
Новая эпоха, наступившая в конце XIX—начале XX вв., ознаменовалась радикальными переменами в экономике Англии: страна еще больше усилила свое колониальное могущество, но одновременно утратила промышленное первенство. Эти процессы были тоже тесно связаны между собой.
За период с 1876 по 1914.гг. площадь английских колоний увеличилась на треть и достигла 33,5 млн кв. км. Накануне Первой мировой войны в них проживало почти 70% населения всего колониального мира, на 1 жителя метрополии приходилось 8,5 жителей колоний, а на 1 кв. км территории метрополии — 111,6 кв. км колониальных земель.
В эти годы изменились формы и методы эксплуатации народов колонии и зависимых стран. Британская империя отнюдь не отказывалась от старых методов — работорговли, полуфеодальной эксплуатации крестьянства, неэквивалентности торговли, прямых грабежей, но ее важнейшим орудием в деле экономического и политического закабаления колониальных стран стал вывоз капитала.
Англия являлась крупнейшим экспортером капитала. Накануне первой мировой войны заграничные инвестиции ведущих стран тогдашнего мира оценивались в 44 млрд долл. Из этой суммы на долю Англии приходилось 18 млрд долл. Две особенности отличали активность английских предпринимателей на мировом рынке капиталов.
Первой был вывоз капитала преимущественно в колонии и зависимые страны. Конечно, английские капиталы находили применение и в самостоятельных странах, развивающихся на основе рыночных отношений. Одним из примеров является Россия, но все же около трети капиталовложений было размещено в зависимых странах.
Второй особенностью был вывоз капитала, в основном, в производительной форме в виде инвестиций в насаждаемые в колониях предприятия. В промышленности они размещались почти целиком в добывающих отраслях. Так, на юге Африки господствовала «Британская Южно-Африканская компания». Там же, на юге, английские предприниматели ринулись на захват открытых во второй половине XIX в. богатейших месторождений золота и алмазов. В результате «алмазной лихорадки» 1870-х гг. и «золотой лихорадки» 1880-х гг. были основаны компании, ставшие самыми доходными из всех отраслей, в которые был вложен английский капитал.
Процесс охватил сельское хозяйство в виде создания принадлежавших англичанам плантационных хозяйств. Появляются хлопковые плантации в Египте, рисовые в Бирме, зерновые, хлопковые, чайные и другие в Индии и т.п. Крупнейшими собственниками плантаций зачастую становятся тресты, присваивающие себе исключительное право на выращивание тех или иных сельскохозяйственных культур и на реализацию их продукции. 
Крайне дешевая рабочая сила в колониях, приобретаемые за бесценок земли и природные богатства, безусловное преобладание ручного труда, низкие в целом издержки производства обеспечивали английским колонизаторам огромные прибыли. По данным за 1911г. ежегодный чистый доход, получаемый предпринимателями от капиталовложений в промышленность метрополии, составлял 50 млн ф. ст., тогда как доход от капиталовложений за рубежом, главным образом в колониях, исчислялся в 194 млн ф. ст. Соотношение это означает, что экономика Англии оказалась в теснейшей зависимости от вывоза капитала. Он прямо повлиял на экономическое развитие метрополии, определил его главные особенности в конце XIX — начале XX вв. Заключались они в следующем.
Неуклонно сокращалась в собственно национальной экономике доля сельского хозяйства, оказавшегося неспособным конкурировать с дешевым продовольствием, поступавшим из колоний, доминионов, а также из США. Происходит забрасывание земельных угодий, растет их непроизводительное использование. 
Экономика Англии приобретала все более ярко выраженный индустриальный характер. Наибольшее развитие получают производства, служащие базой для расширения колониальных захватов и утверждения господства английских предпринимателей на подчиненных территориях. Так, одно из первых мест занимает судостроение. Обширность и дальнее заокеанское местоположение английских колоний, рост в связи с этим оборотов морской внешней торговли превратили судостроение в ведущую отрасль промышленного производства. Одним из главных средств хозяйственного освоения колониальных территорий становится строительство в колониях железных дорог. Соответственно транспортное машиностроение, паровозо - и вагоностроение, рельсовое производство занимают большое место в английской индустрии.
Неразрывно связанная с колониализмом гонка вооружений дает громадный толчок военной промышленности.
Поскольку колонии были рынками сбыта главным образом потребительских товаров, большой удельный вес в общем объеме промышленного производства сохранялся за отраслями легкой индустрии. 
Направление инвестиций главным образом в отрасли, связанные с колониальной экспансией, ограничивало финансирование структурных сдвигов в промышленности. Поэтому в Англии сравнительно медленно осваивались достижения второй технической революции. Новые отрасли, порожденные этой революцией, — электротехника, точное приборостроение, станкостроение, автомобилестроение, химическая индустрия и др., составлявшие основу технического прогресса, но и требовавшие для своего внедрения и развития значительных капиталовложений, — получили в Англии гораздо меньшее развитие, чем в США и Германии. В связи с этим в промышленности почти не происходило обновления основных фондов, предприятия работали большей частью на старом оборудовании. Отставание по темпам и уровню технического прогресса определило медленный рост производительности труда. Не только в обрабатывающей, но и во всей промышленности Англии она увеличивалась медленнее, чем в США и Германии.
Страна до Первой мировой войны еще лидировала по объему внешних торговых связей, но ее конкурентоспособность, становившаяся все более важным показателем национального экономического развития, снизилась. И это не могло не произойти, т.к. конкурентоспособность была напрямую связана с техническим и технологическим обновлением производства, с темпами роста и уровнем производительности труда.
Отставание по темпам, уровню и структуре промышленного производства влияло на формирование в Англии такого признака новой эпохи, как концентрация и монополизация производства. В США и Германии промышленность создавалась в конце XIX в., в основном, сразу в форме крупных предприятий, и они особенно были распространены в новейших отраслях, порожденных второй технической революцией. Иные черты организации производства были типичны для Англии. Наиболее высоким уровнем концентрации производства отличались здесь отрасли, тесно связанные с колониальной политикой. Так, крупнейшие тресты  действовали в судостроительной промышленности. С конца XIX в. они приобретают ярко выраженную милитаристскую направленность - становятся одними из крупнейших в мире монополий по производству вооружения. В рельсовом производстве сложилось очень крупное объединение - синдикат, вобравшее в себя большинство заводов отрасли. Широкое распространение тресты получили в легкой промышленности. В 1880—1890-х гг. стали действовать соляной трест, нитяной трест, ситцевый трест, табачный  и многие другие. Вместе с тем Англия не оставалась в стороне от происходивших в мире структурных перемен, принимала участие в крупных международных объединениях, порожденных обострявшимся перед мировой войной нефтяным соперничеством. Перевод военно-морских судов и кораблей гражданского флота на нефтяные двигатели, распространение нефтяных установок в промышленности, бурное развитие автомобильного транспорта, — все это превращало нефть в жизненно важный источник энергии.
В 70—80-х гг. XIX в. фактически безраздельное господство не только на американском, но и на мировом нефтяном рынке принадлежало нефтяному тресту Рокфеллера. Но в нефтяной международный бизнес стали втягиваться и другие страны, и среди них крупнейшими соперниками США явились Нидерланды и Англия. В 1890 г. Нидерландская компания «Ройял Датч» подписала договор о слиянии с английской компанией «Шелл». Он положил начало нефтяному тресту «Ройял Датч Шелл» ставшему важным фактором нефтяной политики на мировом рынке. Новый трест скупил нефтяные месторождения в Румынии, образовал несколько новых британских компаний в России. Все это заметно ослабило рокфеллеровские позиции. Одновременно английская нефтяная экспансия развертывалась и на Ближнем Востоке. В 1907 г. была создана Англо-Персидская нефтяная компания. Вскоре британское правительство подписало с этой компанией договор, который проложил путь к созданию британской нефтяной монополии «Бритиш Петролеум», ставшей с тех пор одной из крупнейших в мире. В условиях назревавшей Первой мировой войны всем этим акциям придавалось большое военно-стратегическое значение. И английское правительство, и английские бизнесмены полностью восприняли известный в то время тезис: «Кто владеет нефтью, тот правит миром».
Исключительно высоким уровнем концентрации и монополизации характеризовалось в Англии банковое дело. По мощи банковых монополий Англия занимала первенствующее положение в мире.
В самой метрополии наибольшее распространение получили депозитные и инвестиционные банки, обслуживавшие спрос на кредит со стороны промышленности, торговли и других сфер национальной экономики. В результате стремительного процесса, концентрации в 1900-х гг. из депозитных банков выделилась «большая пятерка». Каждый банк пятерки образовывался путем многочленных слияний и поглощений и представлял, по существу, трест банков. 
Указанные кредитные учреждения были крупными, современными и широко известными в мире. Но все же несравнимо больший объем финансово-кредитных операций осуществляли так называемые колониальные и международные бланки. Число этих банков, действовавших за пределами метрополии, во всех районах огромной колониальной империи, было невелико, но каждый из них имел десятки и сотни отделений по всему миру. Главенствующее значение в кредитной системе международных банков определялось тем, что в основном через них осуществлялся типичный для Англии экспорт капитала. В ходе этого экспорта банковый капитал сращивался с промышленностью, железными дорогами, торговлей огромного числа стран, и банкиры делили с промышленниками колоссальные прибыли от колониальной эксплуатации. Через банки британское правительство навязывало кабальные займы зависимым странам. Они не только приносили высокие прибыли банкам, но и приводили к установлению финансового контроля за странами-должниками. Создавалось такое положение, когда банки контролировали целые страны. Все сказанное свидетельствует о том, что Англия в конце XIX — начале. XX вв. являлась одной из богатейших стран мира. Она была крупнейшим экспортером капитала и инвестировала его не только в колонии, но и в капиталистически развитые страны. США все эти годы были ее значительным должником. По мощи военно-морского и торгового флота, по размерам товарооборота на мировом рынке с Англией не могло соперничать ни одно государство. Но решающее условие экономического первенства — лидерство в промышленном развитии — было утрачено. После войны это привело к существенному ухудшению и других позиций страны в мировом хозяйстве.